Deel dit artikel:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on email

Wielwissel duurt langer

De technologie gaat er steeds op vooruit, maar toch lijkt het alsof de profs tegenwoordig meer tijd nodig hebben voor het vervangen van een voorwiel. Een nieuwe UCI-regel blijkt aan de oorzaak te liggen.

Nick Vandecauter, al 25 jaar mecanicien bij tal van profteams, verduidelijkt in Het Laatste Nieuws: “Onderaan de voorvork bevindt zich een extra veiligheid die het wiel vasthoudt, ook al heb je de snelspanner losgeklikt. Op die manier kan je het wiel niet ‘verliezen’ wanneer de snelspanner afbreekt of openspringt.”

Om tijd te winnen, werd die veiligheid (in carbon of aluminium) in het verleden weggeslepen. “Dit jaar heeft de UCI echter beslist het wegslijpen van die veiligheid te verbieden, met als gevolg dat de snelspanner een drietal toeren opengedraaid moet worden. Dat kost meer tijd”, besluit Vandecauter.